根據《2020年城市貨運數據報告》，有大約76%的司機表示，加入貨運行業前月收入在3000-10000元之間，其中5000-8000元占36%。

不過大眾搬家公司在幫助搬運工人方面并不遜色。長期以來，大眾搬家公司積極吸收工人進入服務平臺，為他們提供裝卸工、搬運工、跑腿工、清潔工等各種崗位，使他們的時間更加自由，收入更加豐富。與此同時，今年疫情爆發期間，大眾搬家第一時間推出了即時工平臺，為藍領創造了大量的就業機會，有解了就業形勢。今后，大眾搬家還計劃推出千人千城合作伙伴模式，旨在為司機提供更好的職業發展和福利保障，讓他們得到更多英雄的待遇，過上更好的生活。

對于網絡貨運平臺來說，司機是維持平臺持續發展的核心。對于司機來說，加入網絡貨運平臺也是增加收入的好方法。特別是受疫情影響，就業形勢更加嚴峻的2020年，網絡貨運為勞動者就業增收提供了更多途徑，也為職業發展帶來了更多機遇。同時也幫助企業節能減排，降低成本，提高效率，降低運營成本，讓企業走上可持續發展的道路。

在科學技術飛速發展的今天，數字經濟的快速發展，創造了大量靈活的就業機會，成為勞動者增加就業的重要渠道。為了恢復經濟，政府不斷出臺政策，鼓勵靈活就業。由此可見，靈活就業不僅是一種新型的就業模式，也是一種新型的就業模式，對企業和員工雙向有利。

但是值得注意的是，靈活就業有其生機勃勃的一面，也有成長的煩惱：勞動關系不明確，勞動者權益難以保障，就業政策難以享受等。特別是近年來靈活就業市場魚龍混雜，一些有靈活就業需求的企業冒險，不斷地在灰色地區邊緣進行試探，造成勞動糾紛不斷，給大眾留下不好的印象。

如何保護靈活就業人員的合法權益？一方面，相關部門要加快完善靈活就業人員的制度保障；另一方面，企業也要有人文關懷，自覺提供完善的福利保障，讓工人感受到職業幸福。

大眾搬家作為一個負責任、負責任的企業，將繼續緊跟時代風向標，有效發揮企業的各種功能，以數字化的新就業為廣大藍領工人帶來更多的選擇，同時將不斷改善司機的生存環境，建立相關系統，保障司機的權益，形成良好的行業循環生態系統。這樣，才有更多的工人放心地投身于新的就業形式，靈活就業才能更好地生存，在穩定就業、促進經濟社會發展方面發揮更大的作用。